■ミッドシップ
ミッドシップとは、ミッドシップ・レイアウトの略で、エンジンが車の中心に配置してあるというエンジンレイアウトのことです。ＭＲともいいます。多くのＭＲ車は運転席のすぐ後ろにエンジンが配置されており、かつ、後輪駆動です。走行性能に優れることから、Ｆ１マシンにもＭＲが採用されています。駆動方式にはＭＲの他に、ＦＦ、ＦＲ、ＲＲ、４ＷＤがあります。MRの日本的代表車両はNSXなどが上げられる。
■ミッション
トランスミッション（変速機）の略。エンジンの回転をそのままタイヤに伝えたのでは、車はうまく発進出来なかったり、高速運転が出来なかったりする。そこで、トランスミッションを介してエンジンの回転をドライブシャフト側に変化させて伝えることで、車の走行状態に合わせた力の伝達を行うのがトランスミッションである。通常は2枚1組のギヤで回転数を変換し、3〜6通りのギヤの組み合わせで変速を行う。トランスミッションはクラッチの直後に配置され、エンジンの回転数を変化させた後、ドライブシャフト側に出力する。基本的に手動操作でギヤチェンジするMTと自動で行うATの2種類がある。
■ミッションオイル
トランスミッションに入れる潤滑用オイルのこと。通常マニュアルトランスミッションのオイルをミッションオイルと呼んでいる。オートマチックトランスミッション用のオイルはATフルードと呼ぶ。ミッションオイルの交換はその使用状況によっても異なるが、通常の運転なら5千〜1万キロ程度で行うのがよい。サーキットなどでミッションを酷使した場合はその限りではない。またATフルードは2〜3万キロ程度の交換が目安。
■ミッションマウント
トランスミッションを車体に固定するための取付け台座。ミッションの振動を和らげるためにラバーブッシュが装着されているのが普通。
■ミニバン
ミニバンとは一般に、３列シートで６〜７人乗りの乗用車のことです。マツダ・ＭＰＶなどがあげられる。
■ミュー
ミューとは、摩擦係数のことです。物体と物体とを擦り合わせたときの滑りにくさを表していて、摩擦係数が大きい程滑りにくいということになります。１kgの物体を地面におき、それを１kgの力で引っ張ることができるときの摩擦係数が１です。乾いた路面では摩擦係数が0.8前後、雨に濡れた路面では0.5前後、雪道では0.3前後になります。